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螺旋輸送機(jī)的軸承過熱原因
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軸承是螺旋輸送機(jī)傳遞動(dòng)力的核心部件,其溫度異常升高不僅會(huì)加速部件磨損,還可能引發(fā)停機(jī)故障。軸承過熱通常由安裝偏差、潤(rùn)滑失效、負(fù)載異?;颦h(huán)境因素共同作用導(dǎo)致,需結(jié)合運(yùn)行狀態(tài)綜合排查。

安裝精度不足是常見誘因。若軸承座與螺旋軸同軸度偏差過大,會(huì)使軸承承受額外徑向力,導(dǎo)致滾珠與滾道接觸不均勻,摩擦生熱加劇。聯(lián)軸器安裝傾斜也會(huì)傳遞偏心力矩,進(jìn)一步惡化軸承受力狀態(tài)。此外,軸承端蓋緊固過緊會(huì)擠壓密封圈,阻礙散熱通道,熱量積聚后溫度快速上升。

潤(rùn)滑系統(tǒng)失效直接影響散熱效果。潤(rùn)滑油或 grease 選型不當(dāng)(如黏度與轉(zhuǎn)速不匹配)、加注量過多或過少,均會(huì)破壞潤(rùn)滑膜穩(wěn)定性:油量過多會(huì)增加攪拌阻力,轉(zhuǎn)化為額外熱量;油量不足則導(dǎo)致金屬直接接觸,產(chǎn)生干摩擦。長(zhǎng)期運(yùn)行后,潤(rùn)滑油氧化變質(zhì)或混入雜質(zhì)(如物料粉塵、金屬碎屑),也會(huì)降低潤(rùn)滑性能,引發(fā)過熱。

負(fù)載異常是另一重要因素。輸送物料中混入異物(如金屬塊、大塊結(jié)團(tuán))會(huì)導(dǎo)致螺旋卡滯,瞬間扭矩激增,軸承承受沖擊載荷;物料輸送量超過設(shè)計(jì)上限時(shí),電機(jī)過載傳遞至軸承,持續(xù)高負(fù)荷運(yùn)行使溫度逐步升高。此外,螺旋葉片與槽體間隙過小產(chǎn)生摩擦,或軸承自身游隙磨損超標(biāo),均會(huì)增加運(yùn)行阻力,加劇發(fā)熱。

環(huán)境因素對(duì)軸承溫度影響不可忽視。高溫環(huán)境下,設(shè)備本體散熱困難,軸承工作溫度基線上升;粉塵濃度高的場(chǎng)合,軸承密封易失效,污染物侵入后加速磨損與發(fā)熱。潮濕環(huán)境還可能導(dǎo)致軸承銹蝕,轉(zhuǎn)動(dòng)阻力增大,間接引發(fā)溫度異常。

識(shí)別軸承過熱需結(jié)合多維度觀察,如觸摸溫度、監(jiān)聽異響或監(jiān)測(cè)振動(dòng)頻率。通過排查安裝精度、優(yōu)化潤(rùn)滑方案、控制負(fù)載與改善環(huán)境,可有效降低過熱風(fēng)險(xiǎn)。定期檢查軸承溫度變化趨勢(shì),建立預(yù)防性維護(hù)機(jī)制,能顯著延長(zhǎng)軸承使用壽命,保障螺旋輸送機(jī)連續(xù)穩(wěn)定運(yùn)行。

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